临海多举措推进重点工程建设

　　自2007年10月17日开工以来，35省道临海留贤至大田段公路工程建设指挥部以“抓质量、促进度、保安全、创精品”为抓手，加大工作力度，狠抓工程质量和廉政建设，明确“三个确保”即确保工程质量优良，确保工程按计划完成，确保工程施工无重大责任安全事故。全面推进工程建设进度。
　　市交通局局长、35省道延伸线工程建设总指挥袁国清经常深入施工一线督查指导工程建设，协调解决施工过程中出现的各种问题。同时，每周听取指挥部有关工程建设进度、质量管理及资金到位等情况的汇报，全面抓好落实工作，确保工程如期完成奠定基础。市交通局副局长、35省道延伸线工程建设副总指挥林立宏驻守工程一线督促指导工程建设。
　　为了保障工程安全施工，工程建设指挥部建立了工程巡督制度、工程施工单位和监理单位评优奖罚机制，制订安全生产责任制和廉政保障机制，以及督查和定期通报制度，还会同施工、监理单位定期、不定期召开工地例会和协调会，组织安全技术交底、商讨工程实施过程中碰到的难题和解决办法，及时针对施工过程中出现的质量问题举行现场会，现场妥善解决问题。并在施工中推行工程承诺制，在规定的时间内，力争保质、保量地完成施工任务。35省道延伸线临海留贤至大田段改建工程第一合同段台州市交通工程公司项目部荣获2007年第四季度台州交通建设劳动立功竞赛“施工优胜单位”荣誉称号。
　　35省道是浙江省、台州市和临海市重点工程，全线涉及3个街道15个行政村，路线起于留贤，即35省道与104国道交叉处，经许市，路线向左拐，接新线布设，终点为大田，即75省道与34省道交叉处，路线全长约16.4公里，全线主要结构物为西山尖隧道长约565米，大岭山隧道长约3585米，桥梁10座，计402米。工程按二级公路设计，设计行车速度80公里/小时，采用沥青砼路面。工程概算总投资约2.8亿元，建设工期30个月，计划在2009年3月完工。
　　35省道既是临海对外沟通的大通道，又是台州西部的主通道，是我市构筑“五纵五横二环三连二港”交通大网络中的重要一横。这是全台州省道继台州大环线开通以后，又一重要省道复线建设路段，对拉动临海城区向西北空间拓展，完善我市公路网络化，减少城区交通压力，提高通行能力，促进临海经济社会快速发展，把临海建设成为长三角地区最具竞争力城市，都具有极大的推动作用。

　　截止目前，该工程累计完成总工程量达67％，控制性工程大岭山隧道（特长隧道3800米）已掘进2250米，已完成工程量54%；桥梁已完成下部构造，正在进行板梁浇筑，已完成工程量86%；路基完成工程量达88％。